为了提升公交车营运效率

2021-04-03 06:22

欧秀卿说,为了提升公交车营运效率,民营化是趋势,不过市府也不会袖手旁观,将补贴港都客运公司以确保运输质量不打折扣。

据台湾“中央社”报道,高雄市府为了摆脱市公交车的经营包袱,高雄市公交车明年元月将会实行民营化,高雄市交通局说,为协助民营公司,仍会编列逾7亿元(新台币,下同)的补贴款。

高雄市公车处长欧秀卿说,公交车民营化已经确定,交通局核准港都客运公司设立,同时准予31条公交车行驶路线,预计下月召开股东会,选举董监事并聘请总经理。

高雄市公交车累积亏损超过新台币200亿元,平均每年还要亏损约10亿元,庞大的包袱让市府招架不住,于是府会合力推动公交车民营化。

为了弥补港都客运无法全部接手市公交车路线所留下的29条公交车路线,高市府将公告征求接手的客运业者,以健全高雄市区区有公交车。

交通局运输管理科长黄荣辉说,包括对弱势者和学生的票价补贴,市府预计明年还会编列超过7亿元给港都客运公司,以确保弱势者搭乘公交车的权益和服务质量。